加拿大经济发展中心日前公布了一分报告,说安省今年单是因为塞车, 就造成128亿直接经济损失,如果把社会成本也算在内,每年损失高达560亿;报告说,改善交通基础建设, 强化公共交通不能再等,但问题是, 单是TTC地铁, 加一条几公里的延伸线, 没有10来年根本做不到, 就不要说看不到通车日期的Eglinton城际轻轨了, 说到公交, 为什麽我们需要这麽长的工期? 工程界怎麽看问题? 我们今天就邀请建筑科学技师胡大卫, 和大家一起关注。
加拿大经济发展中心日前公布了一分报告,说安省今年单是因为塞车, 就造成128亿直接经济损失,如果把社会成本也算在内,每年损失高达560亿;报告说,改善交通基础建设, 强化公共交通不能再等,但问题是, 单是TTC地铁, 加一条几公里的延伸线, 没有10来年根本做不到, 就不要说看不到通车日期的Eglinton城际轻轨了, 说到公交, 为什麽我们需要这麽长的工期? 工程界怎麽看问题? 我们今天就邀请建筑科学技师胡大卫, 和大家一起关注。
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